О ремонте дорог

дороги_4Жители Хабезского района просят провести капремонт дороги «Псаучье-Дахе — Бесленей — Инжичишхо»

Портал «Политика 09» немало писал о дорожных проблемах в Карачаево-Черкесии. В редакцию обратились жители Хабезского района с жалобами на то, что одна из двух основных дорог «Псаучье-Дахе — Бесленей — Инжичишхо» находится в плачевном состоянии, капремонт не проводится, а выбоины засыпают щебнем.

Жители рассказали нашему порталу о том, с какими проблемами приходится сталкиваться водителям из-за ненадлежащего состояния дороги.

Вы нам предоставили фотографии проблемного участка дороги. Неужели все так плохо?

Фотографии были сделаны где-то километрах в трех от Беслененея. Накануне вечером, возвращаясь домой, объезжая кучки щебня на дороге, я подумал, что это с грузовика какого-то, не накрытого брезентом высыпáлось на кочках. Но утром оказалось, что это щебнем на дороге были засыпаны выбоины.

— Какая протяженность такой разбитой дороги?

Такая дорога практически вся от Псаучье-Дахе до Инжичишхо, за исключением нескольких участков. Во многих местах асфальт по краям дороги разрушился уже давно. Просели участки дороги над водопропускными трубами. На самом въезде в Инжичшхо выбоина на всю ширину дороги, что сложно объехать.

Дорога «Псаучье-Дахе — Бесленей — Инжичишхо»

Все это усугубил весенний паводок, вызванный обильными ливневыми дождями в конце мая прошлого года. Потоки воды на пологих участках дороги размыли обочины и края асфальта, в других местах, наоборот, ливневые дожди привели к тому, что дорога оказалась в грунте, который так и остался на обочине. Летом он порос травой, а сейчас в дождливую погоду разносится колесами по дороге.

— Когда начали делать ремонт данной дороги?

— Тогда сразу какие-то ремонтно-восстановительные работы были произведены. Был восстановлен размытый участок новой дороги на Кызыл-Тогай. Но в сторону Псаучье-Дахе капитальных работ не проводилось, на участках, где подмыв был сильный, кое-как отсыпали обочины.

Был сильно подмыт мост водоотводящего канала, с одной стороны образовавшийся овраг частично засыпали строительным мусором. Водоотводящий канал залился, зарос камышом и молодыми деревьями. Из-за этого в мае вода не успевая стечь по каналу вылилась через край и залила поле и домовладения на окраине Бесленея. Поднялся уровень грунтовых вод, и затопило погреба и подвалы до полуметра.

Подмыв моста водоотводящего канала

— Расскажите, пожалуйста, где в Хабезском районе еще есть такие проблемные участки на дорогах?

Участок гравийной дороги

— Самый проблемный участок – это, наверное, гравийный участок протяженностью около полутора километра на подъеме от Псаучье-Дахе. В теплое время года пыль от проезжающих автомобилей поднимается на несколько метров, иногда приходится включать противотуманные фонари.

В 2004 году этот участок был заасфальтирован, но несколько лет назад грунт сдвинулся, и образовались несколько порогов. В позапрошлом году асфальтное покрытие было снято, все думали, что будет проводиться капитальный ремонт этого участка, но, к сожалению, только отсыпали гравием и разровняли. В мае прошлого года этот участок был сильно размыт. Такой же участок со слабым грунтом есть на трассе Черкесск-Домбай, в районе станицы Красногорской, но там асфальтное покрытие, которое всегда поддерживается в надлежащем состоянии.

Участок гравийной дороги

— Как Вы считаете, почему не занимаются серьезно ремонтом этой дороги? Ведь, ремонт дорог является одной из приоритетных задач правительства КЧР.

В прошлом году были капитально отремонтированы участки дорог от Бавуко до Малого Зеленчука, от Псаучье-Дахе до Кзыл Юрта. Надеюсь, капитальный ремонт дороги в нашу сторону тоже запланирован. Но до этого дорогу надо поддерживать в надлежащем состоянии, не щебнем же латать выбоины.

Многие участки дороги «Псаучье-Дахе — Бесленей — Инжичишхо» стали аварийно-опасными, из-за сужения дорожного полотна бывает сложно разъехаться со встречным автомобилем. Отсутствует дорожная разметка, что тоже усложняет движение в темное время суток. В дождливую погоду выбоины заполняются водой и их сложно заметить. Это влечет за собой вероятность повреждения колеса, что крайне опасно на мокрой дороге.

Беседовала Зара Аджиева

Категория: Власть и общество

Комментарии

  1. Hester_paris_escort
    Hester_paris_escort 5 Август, 2017, 18:19

    Отзывы полезны, если они непредвзяты и независимы.

    Ответить на этот комментарий
  2. Я
    Я 8 Сентябрь, 2016, 20:53

    Вы видели Псаучье-Д.мост??? Пару раз проедешься уже надо развал делать ))) плиты разошлись .Щас че то начали но не знаю че будет

    Ответить на этот комментарий
  3. Аноним
    Аноним 16 Февраль, 2015, 12:29

    На ваш вопрос смогут дать ответ только компетентные органы. на форуме вряд ли вы узнаете ответ

    Ответить на этот комментарий
  4. Алеш
    Алеш 16 Февраль, 2015, 12:05

    а куда делись деньги, котороые были выделены на дороги хабезского района?

    Ответить на этот комментарий
  5. Аноним
    Аноним 16 Февраль, 2015, 02:15

    За эти дороги должен отвечать — кто? Вопрос риторический! Глава района! А его фамилия …

    Ответить на этот комментарий
  6. водитель
    водитель 15 Февраль, 2015, 23:11

    Проехал сейчас по дороге через Бесленей туда обратно, было бы светло, нафотографировал бы что хватило бы ещё на один сюжет для вашего сайта.
    Для незнакомого с дорогой езда в том направлении это испытание, а для «ходовой части» — катастрофа.
    И властям всех уровней по-моему плевать на это дело

    Ответить на этот комментарий
  7. ОК Гоголь
    ОК Гоголь 14 Февраль, 2015, 12:35

    Мурат, я помню город Черкесск во времена мэра Станислава Дерева, когда появились урны для мусора, скамейки в скверах, дороги ремонтировались, разбитые бордюры менялись. И надо заметить это было не в «тучные» 2000-е, когда нефть за 120, а в «Архыз» шли миллиарды.
    Моя бабушка помнить Черкесск, когда по нему ездили на повозках.
    Вспомнить можно разные этапы.
    Поэтому надо оценивать сделанное при существующих возможностях.
    И вот здесь возникают вопросы, сколько из дорожного фонда ушло на ремонт дорог и дворов, а сколько на торговые центры и особняки.

    Ответить на этот комментарий
  8. Мурат
    Мурат 13 Февраль, 2015, 16:20

    И все же, хоть я и не сторонник республиканской властей, они очень много сделали дорог в КЧР. Вспомните Черкесск 5 лет назад или Карачаевск. Можно было разве что на тракторе проехать. Мостов сколько построили. А дороги в Домбай и Архив вообще выше всяких похвал. Самое главное что каждый год делают и в районах по немногу, понятно что федеральные трассы и города в приоритете. Но все познается в сравнении. Просто вспомните, что было раньше.

    Ответить на этот комментарий
  9. Аноним
    Аноним 13 Февраль, 2015, 16:05

    Дорога в Адыге-Хабль из Черкесска, мост на Икон-Халк, сколько людей мучается. А воз и ныне и дальше там будет, точнее не подъемен этот воз

    Ответить на этот комментарий
    • Аноним
      Аноним 14 Февраль, 2015, 01:25

      Нет да кроме моста проблемы, вода чистая круглый года крана течет , ни кого не подтопляет , дети в школе хорошо учатся, газ самый дешевый., скоро за чистый воздух будете платить ,,,!!! Если будете на печке сидеть и писать всякую фигню…без почтовые вы все и сайт козлиный !!!!!!гадость

      Ответить на этот комментарий
  10. Боб Марли
    Боб Марли 13 Февраль, 2015, 13:12

    Да тут на обочине целые посевы канабиса )
    На манифестации против наркотиков прошу озвучить и этот момент)

    Ответить на этот комментарий
  11. Аноним
    Аноним 13 Февраль, 2015, 09:07

    Ася Капаева случайно не хочет написать о состоянии дорог в Ногайском районе? Или там все чики-пуки?

    Ответить на этот комментарий
    • Аноним
      Аноним 13 Февраль, 2015, 09:30

      А почему Ася Капаева вам должна писать о состоянии дорог. Напишите сами ,проявите активную гражданскую позицию, а она поможет вам опубликовать или отредактировать. Не надо отсиживаться или перекладывать на кого-то.

      Ответить на этот комментарий
    • Аноним
      Аноним 14 Февраль, 2015, 01:27

      Она там и не бывает,,, кто её туда пустить ??? В ногайский район….Пусть живет там где ей хорошо платят…

      Ответить на этот комментарий
      • Аноним
        Аноним 14 Февраль, 2015, 09:58

        Такое ощущение, что Ася опережает в развитии на столетия авторов некоторых постов, Эта мысль пришла еще когда посты якобы в защиту главы района писали. На месте этого главы прекратить бы эти позорные «защитные» отзывы . Гордитесь, что ваша соплеменница такая яркая и талантливая, а вы анонимно ее травите. Зависть? Злость бездарей к таланту гложет?

        Ответить на этот комментарий
      • Аноним
        Аноним 14 Февраль, 2015, 10:05

        Прямо по Фрейду — свое подсознательное переношу на других. Видать плохо с доходами и нигде не ждут.. Перенесем несостоявшееся на Асю…

        Ответить на этот комментарий
      • Ногайский район
        Ногайский район 14 Февраль, 2015, 12:04

        Асей Капаевой — талантливой, смелой и правдивой журналисткой, по-настоящему любящей и свой народ, и свою республику умные и честные люди гордятся. Особенно в нашем районе!

        Ответить на этот комментарий
    • Арслан
      Арслан 14 Февраль, 2015, 01:31

      Ася не имеет никакого отношения к ногайскому району,,,она как рыба,,,, ищет где глубже…

      Ответить на этот комментарий
      • Аноним
        Аноним 14 Февраль, 2015, 10:03

        А что вам мешает постоянным жителям района взять и самим написать? Слабо? Проще анонимно охаивать, звать и ждать — что же не едет? Поэтому , наверное, и не едет, что постарались… Продолжайте в том же духе

        Ответить на этот комментарий
      • Арслану
        Арслану 14 Февраль, 2015, 12:08

        Очень жаль, если вы, Арслан, с таким мышлением, имеете отношение к Ногайскому району

        Ответить на этот комментарий
        • Аноним
          Аноним 14 Февраль, 2015, 12:27

          Гордитесь ,что у народа есть такой яркий представитель как АСя. Пройдут годы, десятилетия и все ,кто сегодня ее анонимно травит, канут в небытие, а Ася ,ее имя останется. К сожалению путь ярких людей, ЛИЧНОСТЕЙ, всегда тернист. Выдержки ,тебе ,Ася.

          Но вообще — то это была тема о дорогах. Давайте к ней и вернемся.

          Ответить на этот комментарий
  12. Мурат
    Мурат 12 Февраль, 2015, 21:38

    Ну, федеральные трассы у нас в республике надо признать одни из лучших в СКФО. А, вот в районах конечно все плачевно. Думаю это связано с тем, что только сделали нормальные дороги в Черкесске и Карачаевске, а до районов еще руки не дошли. Дорожное строительство по сравнению со всеми остальными сферами у нас выше всяких похвал. Сразу видно, что глава республики — дорожник)))))

    Ответить на этот комментарий
    • Аноним
      Аноним 13 Февраль, 2015, 09:27

      Знаете, те, кто в основном ездит по районным дорогам ,между селами, им параллельно на каком месте в СКФ О КЧР по дорожному покрытию. Вот мы ехали в Бесленей, тряслись на кочкам и ругались , меньше всего думали о похвалах в сфере дорожного строительства

      Ответить на этот комментарий
    • водитель гужевого транспорта
      водитель гужевого транспорта 13 Февраль, 2015, 13:02

      У нас глава республики бывший дорожник, глава района бывший дорожник, директор республиканского автодора бывший глава района, начальник упрдора бывший глава района. Казалось бы, как никто другой должны отслеживать ситуацию, но увы с дорогами и ответственными лицами у нас беда

      Ответить на этот комментарий
    • Аноним
      Аноним 13 Февраль, 2015, 13:58

      Мурат,вот обратил внимание-вы везде даете оценки,ком-рии,поучаете всех….а вот вы кто? (не в смысле фамилии) чем зарабатываете на еду?образование у вас судя по всему местно-заочное,сидите в сайтах,умничаете,может пора на работу?сделать что то руками,или вы работаете?чиновник-бездельник,самодельный журналист?вы не обижайтесь просто то чем вы занимаетесь -уровень бездетной домохозяйки…

      Ответить на этот комментарий
      • Аноним
        Аноним 13 Февраль, 2015, 16:18

        А мне кажется, у Мурата взвешенные комментарии и очень дельные. Побольше бы нам таких мыслящих граждан, формирующих общественное мнение и поменьше таких, как аноним с криками — «А вот вы кто». Тогда бы и дела спорились.

        Ответить на этот комментарий
  13. велосипедист
    велосипедист 12 Февраль, 2015, 15:55

    Почти все лето грейдер каждый день из Хабеза ездил в Бесленей чтобы работать на участке в сторону Кизил-Тугая, 35 км туда и 35 км обратно, каждый день. Пол дня уходило только на дорогу.

    Ответить на этот комментарий
  14. Аноним
    Аноним 12 Февраль, 2015, 15:34

    На наших дорогах нет и вывесок, указателей, какой населенный пункт проезжаем, где центр, сколько километров до него и других мест. Местным даже в голову не приходит , что должны быть вывески. Что это элементарно. Кажется, где-то в Бесленее жители сами на заборе у развилки мелом написали указатель и подписали, что это направление на Черкесск, чтобы люди не путались

    Ответить на этот комментарий
  15. Аноним
    Аноним 12 Февраль, 2015, 15:30

    Совсем недавно проезжали по этой дороге и возмущались — как не стыдно ! Где депутаты от этих населенных пунктов, района, где глава района, где руководитель дорожной службы? Не стыдно в глаза землякам смотреть?

    Ответить на этот комментарий
  16. Алик
    Алик 12 Февраль, 2015, 15:14

    Ну что тут удивляться. Такое состояние дорог часто встретишь у нас в республике

    Ответить на этот комментарий

Написать комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.
Обязательные поля отмечены -*